লুইসাভিয়ারোমায় কালো শুক্রবার

পেয়েছে এবং ঝড়ো আই 8 হাইব্রিড সুপারকার, বিএমডাব্লু আরও একটি শক্তিশালী পেট্রোল-বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেন তৈরি করেছে যা প্রেস্টিজ এবং পারফরম্যান্স মডেলগুলি আন্ডারপিন করতে পারে ভবিষ্যতে।
নতুন সিস্টেমটি বিকল্প পাওয়ারট্রেনগুলিতে ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগের অংশ, আসন্ন 3-সিরিজ অ্যাক্টিভহাইব্রিড যা আমরা সম্প্রতি পরীক্ষা করেছি তা দিয়ে শুরু করে। তবে বিশেষত এটি একটি 5-সিরিজ জিটি প্রোটোটাইপে প্রকাশিত, পরিসীমাটির শীর্ষে বসবে। আগামী কয়েক বছরে এটি ফার্মের বৃহত সেলুন এবং এম-চালিত এসইউভিতে উপস্থিত হওয়ার প্রত্যাশা করুন।
3

বিএমডাব্লু যেমন রোলস রইসের মালিক, এটি ফ্যান্টম সেলুনের পরবর্তী সংস্করণেও উপস্থিত হওয়ার গুজব রইল।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

228bhp সহ একটি নতুন টার্বোচার্জড 2.0 লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, প্রোটোটাইপটি তখন আই 3 এর ইউনিটগুলি থেকে চার-চাকা ড্রাইভ তৈরি করার জন্য দুটি বৈদ্যুতিক মোটর যুক্ত করে।
একটি 201BHP মোটর সামনের দিকে মাউন্ট করা হয়, যেখানে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সাধারণত থাকে, অন্যটি 268bhp সহ রিয়ার এক্সেল অ্যাসেমব্লিতে বসে। এটি মোট কমপক্ষে 670bhp তৈরি করে, 1000nm এরও বেশি চিত্তাকর্ষক টর্ক চিত্র সহ। এটি এটিকে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে শক্তিশালী বিএমডাব্লু প্রোডাকশন পাওয়ার ট্রেন হিসাবে পরিণত করবে।
একটি 20kWh লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি কেন্দ্রীয়ভাবে মাউন্ট করা এই প্রোটোটাইপের জন্য 62 মাইলের সমস্ত বৈদ্যুতিন পরিসীমা নিশ্চিত করে, যা ভারী 5-সিরিজ জিটি (2,070 কেজি) এর চেয়ে যথেষ্ট পরিমাণে ওজন করবে। জ্বালানীর ট্যাঙ্কটি আকারে 70 লিটার থেকে 30 লিটারে হ্রাস করা হয়েছে, যদিও একটি 370 মাইল মোট পরিসীমা দাবি করা হয়েছে।
বিএমডাব্লু বলেছে যে এই সেটিংয়ে পাওয়ারট্রেনের কার্যকারিতা সবচেয়ে শক্তিশালী জিটি উপলব্ধ, 444 বিএইচপি 4.4-লিটার ভি 8 550i এর চেয়ে বেশি।
ইউনিটটি এমনকি আসন্ন রোলস রইস এসইভিতে উপস্থিত হওয়ার গুজব রয়েছে, যদিও এটি প্রথম মডেলটিতে ফেলে দেওয়া হবে তা 2017 সালে বিএমডাব্লু এক্স 7 লাক্সারি 4×4 হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আপনি কি মনে করেন যে এই ধরণের একটি পেট্রোল-বৈদ্যুতিক সংকর বিলাসবহুল বিএমডাব্লু এবং রোলস-রোকসের জন্য উপযুক্ত? নীচের মতামত আমাদের জানতে দিন.