টয়োটা সি-এইচআর কমপ্যাক্ট এসইউভির একটি আপডেট সংস্করণ চালু করেছে, হালকাভাবে পুনরায় কাজ করা স্টাইলিং, একটি নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি নতুন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন এবং চ্যাসিস উন্নতিগুলির একটি পরিসীমা সহ। বছরের শেষের দিকে প্রথম বিতরণ সহ এন্ট্রি-লেভেল আইকন ট্রিম-লেভেলের জন্য দামগুলি 25,625 ডলার থেকে শুরু হয়।
স্টাইলিং সংশোধনীগুলির মধ্যে রয়েছে পুনরায় আকারযুক্ত এলইডি হেডলাইটস, একটি নতুন ফ্রন্ট গ্রিল এবং নতুন এয়ার ইনটেকস এবং কুয়াশা প্রদীপ সহ একটি স্মুথ-ওভার ফ্রন্ট বাম্পার। অতিরিক্ত ক্রোমের বিশদ সহ একটি পুনরায় কাজ করা রিয়ার ডিফিউজার এবং এলইডি টেল লাইটের একটি সংশোধিত জুড়ি রয়েছে, যা একটি নতুন গ্লস ব্ল্যাক লিপ স্পোলারে পরিণত হয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
Now এখন বিক্রয়ের জন্য সেরা কমপ্যাক্ট এসইউভি এবং ক্রসওভারগুলি
ভিতরে, একটি নতুন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম রয়েছে যা ওভার-দ্য এয়ার আপডেটগুলি, ইউরোপীয় ম্যাপিং এবং অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোর সর্বশেষ সংস্করণগুলির জন্য সমর্থন সরবরাহ করে। প্রযুক্তি আপগ্রেড ব্যতীত, কেবিনে অন্য কিছু পরিবর্তন হয়েছে।
ইঞ্জিন বিকল্পগুলির মধ্যে বিদ্যমান 1.8-লিটার হাইব্রিড ইউনিট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তবে টয়োটা গ্রাহকের চাহিদার অভাবে ইউকে বাজার থেকে সি-এইচআর এর 113bhp টার্বোচার্জড 1.2-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সরিয়ে দিয়েছে। তার জায়গায় টয়োটা গ্রাহকদের একটি নতুন 183bhp 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন সরবরাহ করছে, টয়োটা 118g/কিমি সিও 2 নির্গমন দাবি করেছে।
আরও শক্তিশালী ২.০-লিটার হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত মডেলগুলি একটি পরিবর্তিত বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং টয়োটা বলে একটি নতুন সাসপেনশন ডিজাইন সহ সি-এইচআর এর রাইড আরফের উন্নতি করেছে এমন একটি নতুন সাসপেনশন ডিজাইন সহ বিভিন্ন চ্যাসিস উন্নতি থেকে উপকৃত হয়েছে। সমস্ত মডেলগুলি কেবিনের শব্দ কমাতে অতিরিক্ত শব্দের সাথে ডেডেনিং সহ আসে।
বহির্গামী সি-এইচআর এর মতো, পাঁচটি ট্রিম-স্তরের উপলব্ধ হবে। ক্রেতাদের একই আইকন, ডিজাইন, এক্সেল এবং ডায়নামিক সরঞ্জাম স্তরের অফার দেওয়া হবে, অন্যদিকে একটি পরিসীমা-শীর্ষস্থানীয়, বিশেষ ইস্যু “কমলা সংস্করণ” সি-এইচআর এর লাইন আপের শীর্ষে বসবে।
আপডেট হওয়া টয়োটা সি-এইচআর আপনি কী তৈরি করেন? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…