মার্সিডিজ ’টেসলা ডিজাইনের এস -রিভালিং ইকিউয়ের দাম £ 76,450 ডলার পাশাপাশি, ইন্টারনেট কনফিগারেটরে মডেলটির নতুন প্রকাশ পেয়েছে। বর্তমানে, কেবলমাত্র EQE 350 সংস্করণের জন্য ব্যয়গুলি ইন্টারনেটে রাখা হয়েছে – আমরা এখনও এএমজি 43 পাশাপাশি 53 এর জন্য কতটা ব্যয় করতে পারবেন তা আবিষ্কার করার জন্য অপেক্ষা করছি। 350 হিসাবে, সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল সংস্করণটি এএমজি লাইন ট্রিমে উপলব্ধ।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
এরপরে এএমজি লাইন প্রিমিয়ামটি 81,450 ডলার, যখন এএমজি প্রিমিয়াম লাইন প্লাস £ 88,450। তেমনি £ 88,450 ডলার ব্যয় করা বিশেষ বিলাসিতা। প্রদত্ত একমাত্র al চ্ছিক অতিরিক্তগুলি বিভিন্ন পেইন্ট সম্পূর্ণ হয় – অন্যথায়, স্পেকটি ট্রিম স্তর দ্বারা নির্ধারিত হয়।
নতুন মার্সিডিজ ইকিউএস 2021 মূল্যায়ন
কনফিগারেটরটিতে দুটি উল্লেখযোগ্য অনুপস্থিতি হ’ল 1.4-মিটার বৃহত ‘হাইপারস্ক্রিন’ স্ক্রিন যা পুরো ড্যাশবোর্ডের পাশাপাশি রিয়ার-হুইল স্টিয়ারিং সিস্টেমটি বিস্তৃত করে। মার্সিডিজ ইউকে অটোমোবাইলকে যাচাই করা হয়েছে তা প্রকাশ করে যে দুটি বৈশিষ্ট্য বর্তমানে ইউকে -বদ্ধ ইকিউগুলির জন্য অনুপলব্ধ – একটি কারণ দেওয়া হয়নি।
নতুন 2022 মার্সিডিজ EQE: বহির্মুখী শৈলীর পাশাপাশি চ্যাসিস
EQE হ’ল ই-শ্রেণীর সেলুনের একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক সমকক্ষ পাশাপাশি মার্সিডিজের সর্ব-বৈদ্যুতিক ইকিউ লাইন আপের দ্বিতীয় নকশাটি একটি উদ্দেশ্য-তৈরি বৈদ্যুতিন গাড়ি এবং ট্রাক প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে।
এই মাত্রাগুলি, প্রবাহিত, প্রায় চার-ডোর-কাপের মতো নকশার সাথে মিলিত হয়ে ইঙ্গিত দেয় যে EQE ই-শ্রেণীর সেলুনের চেয়ে সিএলএসের সাথে প্রোফাইলে অনেক বেশি মিল। ওভারহ্যাংগুলি EQS এর চেয়ে কম রাখা হয়, 19 থেকে 21 ইঞ্চি পর্যন্ত চাকাগুলি আকারযুক্ত।