প্রিয় পিউজিট এবং ওপেল শেষ পর্যন্ত ভাল কাজ করেছে এবং তাদের বিবাহকে গ্রাস করেছে। কোনও সন্দেহ নেই যে প্রাক্তনটি শক্তিশালী এবং আরও বেশি সুরক্ষিত অংশীদার। তবে তাদের নিজ নিজ ভাইবোন – সিট্রোয়েন এবং ডিএস একদিকে, অন্যদিকে ভক্সহল – স্পষ্টতই এটিকে তাদের আশীর্বাদ দিয়েছেন, তাই পাঁচটিই এখন এক বড় সন্তুষ্ট পরিবার হিসাবে একসাথে কাজ করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
তবে মারাত্মক সত্যটি হ’ল তাদের কাছে অনেক অসংখ্য কারখানা, নকশা কেন্দ্র এবং অফিস রয়েছে। এটি অনিবার্য যে পিএসএ গ্রুপটি কিছু বন্ধ করবে। রাইটন (পিউজিট), লংব্রিজ (রোভার) এবং ডাগেনহাম (ফোর্ড) মনে আছে? এগুলি পুরোপুরি বা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে গাড়ি তৈরির স্থান হিসাবে খুন করা হয়েছিল।
• পিএসএ ভক্সহল এবং জিএম এর জন্য £ 1.9bn চুক্তি সম্পূর্ণ করেছে
ভক্সহলের এলেস্মির পোর্ট এবং লুটন কারখানাগুলি আপাতত নিরাপদ, তবে তারা ২০২০ এর দশকের গোড়ার দিকে তদন্তের আওতায় আসতে বাধ্য। তাদের কর্মীদের তারা কমপক্ষে প্রতিভাবান, কঠোর পরিশ্রমী এবং তাদের নতুন সহকর্মীদের মতো সস্তা হিসাবে দেখানো চালিয়ে যাওয়া উচিত।
আরেকটি বিষয় হ’ল বিশাল পিউজিট, সিট্রোয়েন, ডিএস, ওপেল, ভক্সহল ক্ল্যান পণ্যের বৈচিত্র্য, মূল্য এবং আপিলের ক্ষেত্রে একটি সরু উইন্ডো দখল করে। একে অপরের সাথে সংঘর্ষে সংঘর্ষের এক ভয়ঙ্কর প্রচুর, ছোট থেকে মাঝারি পারিবারিক গাড়ি রয়েছে। খুব কমপক্ষে এই গোষ্ঠীর জন্য একটি বাজেট ব্র্যান্ড (সিট্রোয়েন?), মিড-মার্কেট মেইনস্টে মার্ক (পিউজিট), একটি প্রিমিয়াম প্রতিযোগী (ডিএস, সম্ভাব্য), পাশাপাশি অডি, বিএমডাব্লু, মার্সিডিজ এবং জাগুয়ার (একটি পৃথক এক্সিকিউট গাড়ি বিভাগের প্রয়োজন হয় ( সাহসী ওপেল কিছু চেষ্টা করতে পারে)।
এটি ভক্সহলকে নিজস্ব কুলুঙ্গি খুঁজে পেতে ছেড়ে দেয়। প্রারম্ভিকদের জন্য এটির জন্য সূক্ষ্ম এবং স্বাদে বিকশিত ‘ব্রিটেনে কারুকৃত’ ব্যাজ এবং ইউনিয়ন জ্যাক ফ্ল্যাগগুলি তার আসল ব্রিটিশদের কাজে লাগানোর জন্য তৈরি করা প্রতিটি গাড়িতে স্থির করে – এশিয়া এবং উত্তর আমেরিকাতে প্রশংসিত একটি গুণ।
তবে ভক্সহলের গাড়িগুলি তার ভবিষ্যতের ভিত্তিতে ভিত্তি করতে হবে? এই মুহুর্তে উত্তর দেওয়া অসম্ভব। পঞ্চমভাবে ব্রিটিশ স্পোর্টস গাড়ি (ভিএক্স 220 ভাবেন), 4×4 এস এবং ইভিগুলি সম্ভাবনা। কেন না? জাগুয়ার যখন শেষ পর্যন্ত ফোর্ডকে নাড়া দিয়েছিল তখন সমৃদ্ধ হয়েছিল; ভক্সহল এখন এটি করতে পারে যে এটি জেনারেল মোটরস থেকে পালিয়ে গেছে। জিএম এর কথা বললে, এটি সাম্প্রতিক বছরগুলিতে সাব এবং ডেউওকে ডুবিয়ে দেয়; কমপক্ষে এটি ওপেল এবং ভক্সহলে বিক্রি হয়েছিল। পিএসএ গ্রুপের চীনা অংশের মালিক ডংফেং প্রায় 2 বিলিয়ন ডলারে দর কষাকষি পেয়েছিলেন।
এটি আরও প্রমাণ যে চীনাদের একটি দুর্দান্ত এবং বৈচিত্র্যময় মোটর শিল্পের ভবিষ্যত এবং আমেরিকানরা এর চেয়ে কম। কে ভেবেছিল? কমিউনিস্ট চীন – পুঁজিবাদী গাড়ি বিশ্বের চ্যাম্পিয়ন।
আপনার কি মনে হয় ভক্সহলের ভবিষ্যতটি কেমন হবে? নিচের মন্তব্য বিভাগে আপনার বক্তব্য বলুন.