বিএমডাব্লু পাশাপাশি টয়োটা এমন একটি অংশীদারিত্ব প্রকাশ করেছে যা তাদেরকে একটি নতুন জ্বালানী সেল সিস্টেম, বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনস, লাইটওয়েট টেকনোলজিসের পাশাপাশি ভবিষ্যতের স্পোর্টস কারের যৌথ অগ্রগতিতে যত্ন সহকারে কাজ করতে দেখবে।
টয়োটার সভাপতি আকিও টয়োদা বলেছেন: “বিএমডাব্লু পাশাপাশি টয়োটা দুজনেই চিরকালীন গাড়ি তৈরি করতে চায়। টয়োটা পরিবেশ-বান্ধব সংকরগুলির পাশাপাশি জ্বালানী কোষগুলিতে শক্তিশালী … আমি বিশ্বাস করি বিএমডাব্লু’র স্ট্যামিনা স্পোর্টস গাড়ি স্থাপন করছে। আমি এই সম্পর্কের ফলে যে গাড়িগুলি এবং ট্রাকগুলি ঘটবে সে সম্পর্কে বিশ্বাস করে আমি খুব শিহরিত হয়ে উঠি। ”
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
স্পোর্টস গাড়ি এবং ট্রাকটি ঠিক কী আকার বা আকার হবে সে সম্পর্কে খুব কমই বোঝা যায়, তবে সমস্ত ইঙ্গিতগুলি হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনটি ব্যবহার করে এটির দিকে নির্দেশ করে। টয়োটা জিআরএমএন স্পোর্টস হাইব্রিড, ২০১১ সালে প্রকাশিত, একটি মাঝখানে মাউন্ট করা ভি 6 পেট্রোল ইঞ্জিনটি পিছনের চাকাগুলি চালানোর পাশাপাশি একটি বৈদ্যুতিক মোটর সামনের অক্ষটি ঘুরিয়ে দিয়েছে – পাশাপাশি এটি টয়োটার মনে যা আছে তার দিকে ইঙ্গিত করতে পারে। বিএমডাব্লু-ব্যাজ করা সংস্করণটি আই 3 পাশাপাশি আই 8 এর মধ্যে কোথাও ‘আই’ বিভিন্ন ধরণের বসতে পারে।
মার্চ মাসে, বিএমডাব্লু পাশাপাশি টয়োটা একসাথে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উদ্ভাবনে কাজ করার জন্য একটি অফিসিয়াল চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে। বিএমডাব্লু একইভাবে 2014 সাল থেকে টয়োটা ইউরোপকে জ্বালানী দক্ষ ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করতে সম্মত হয়েছে।