ইতিহাস আমাদের দেখানো হয়েছে যে দুটি নির্মাতারা একত্রে কাজ সেইসাথে একটি যৌথভাবে নির্মিত গাড়ী স্থাপন, সাধারণত প্রভাব অসাধারণ হয়। টয়োটা GT86 / সুবারু BRZ অংশীদারিত্ব একটি চমৎকার উদাহরণ অধিকার সম্পন্ন করা হয়। , টয়োটার ডি-4S জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে সুবারু এর ফ্ল্যাট চার ইঞ্জিন ব্যবহার Impreza এর চ্যাসি পরিবর্তন, সেইসাথে খুব ভাল হ্যান্ডবুকে সংক্রমণ একটি MX -5 এই পাশের পেতে পাঁচটি পৃথক এগুলির নমুনা সাথে যাচ্ছেন, এই যৌথ প্রচেষ্টা জলোচ্ছাস ফল একটি পুরস্কার বিজয়ী বাজেট বান্ধব ক্রীড়া গাড়ির টাইপ করুন।
মুহূর্তে কাজে অনেক অন্যান্য সহযোগীতা প্রচেষ্টা আছে। এটা তোলে অর্থনৈতিকভাবে ব্যবসা হাত যোগদানের জন্য খরচ সেইসাথে বুস্ট লাভ কমাতে জ্ঞান করে তোলে। আমি Google সেইসাথে হুকমি ক্রাইসলার এর ড্রাইভারবিহীন Pacifica MPV যা চটুল কিন্তু সত্যিই উত্তেজনাপূর্ণ নয় কথা করছি না। নির্মাতারা টন গাড়ি এবং ট্রাক শেয়ারিং ব্যবসা সেইসাথে বাজারে নতুন প্রযুক্তি আনতে স্বশাসিত কারিগরি স্টার্ট আপ আপ সংযুক্ত করেছেন। যাইহোক, এখানে ডান তালিকাভুক্ত অংশীদারিত্ব বেশী প্রেমীদের দিকে তাকাতে পারি যে আছেন:
বগুড়া সেইসাথে টয়োটা
জার্মান সেইসাথে জাপানি গাড়ি এবং ট্রাক প্রস্তুতকারকদের মধ্যে জোট 2011 সালে শুরু এটা ইউরোপীয় Toyotas জন্য ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহের বগুড়া ছাড়াও জ্বালানি কোষ গাড়ি অংশীদারিত্ব অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই অংশীদারিত্বের খুব শ্রেষ্ঠ অংশ উভয় প্রস্তুতকারকদের থেকে ফ্রন্ট ইঞ্জিন রিয়ার চাকা ড্রাইভ স্পোর্টস কার ও ট্রাক একটি নতুন পরিবারের, যার মধ্যে প্রথম 2018 সালে দেখা যাবে যুগ্ম অগ্রগতি নেই।
পরের- gen বগুড়া Z5 সাইকেল। (চিত্র উৎস: বগুড়া ব্লগ)
সেখানে বগুড়া এর নতুন Z4 প্রতিস্থাপন, একটি নরম-টপ সাইকেল যে Z5 নামে করা হবে অঢেল গুপ্তচর শট হয়েছে। অভ্যন্তরীণভাবে G29 codenamed, এই পোর্শ Boxster প্রতিদ্বন্দ্বী ইনলাইন-চার বগুড়া এর নতুন বিভিন্ন খেলাধুলা হবে একটি সংকর powertrain একটি উচ্চ সম্ভাবনা হিসাবে ভাল সঙ্গে ইনলাইন ছয় ইঞ্জিন হিসাবে ভাল।
একটি 16 বছর বিচ্ছেদের পর টয়োটা একটি নতুন অধি সঙ্গে আসা আউট হবে। (চিত্র উৎস: স্বয়ংক্রিয় গাইড)
অর্ডার cannibalizing বিক্রয় (একটি ফ্যাক্টর যে GT86 / BRZ উপরে প্রভাব ফেলে) প্রতিরোধ করার জন্য, টয়োটার পরের- gen অধি টিনের-টপ কুপ হবে। Z5 মধ্যে আরও পার্থক্য সেইসাথে নতুন অধি করতে, জাপানি প্রস্তুতকারকের ইনলাইন চার নিজস্ব সেট সেইসাথে ক্রীড়া গাড়ী powering, যৌথভাবে-উন্নত বৈদ্যুতিক powertrain ব্যতীত V6 মোটর থাকবে। সমস্ত চাকা ড্রাইভ একইভাবে would সংকর মডেলের উপর ফাংশন।
Z5 সেইসাথে অধি এছাড়া এই প্ল্যাটফর্মের একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণ একইভাবে পরবর্তী প্রজন্মের GT86 বিকাশ ব্যবহার করা হবে না। বাজেট বান্ধব পাশাপাশি roadsters ইনকামিং যেমন ক্রীড়া coupes!
জিএম সেইসাথে ফোর্ড
আমি আগের পোস্টে উল্লেখ করেছে যে, সাধারণ মোটর সেইসাথে ফোর্ড যৌথভাবে 10 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রতিষ্ঠা করেছি। 2017 ফোর্ড এফ -150 ইতিমধ্যেই এই অবশিষ্টাংশ একটি 375bhp 3.5-লিটার থেকে মিলিত সদ্ব্যবহার V6 কল turbocharged। প্রতিমাসংক্রান্ত Raptor নামেই সঙ্গে এফ 150 একটি গরম সংস্করণ পাশাপাশি যেমন 450bhp নির্বাপণ সংক্রমণ থেকে মিলিত সঠিক একই ইঞ্জিন একটি টিউন সংস্করণ আছে হবে। শেভ্রোলেট এর 2017 Camaro ZL1 একইভাবে সংক্রমণ 650bhp করার মিলিত আনব বর্তমান রণতরিবিশেষ Z06 থেকে 6.2-লিটার ইঞ্জিন supercharged। জিএম একইভাবে বলেছেন যে তারা 2018 দ্বারা আট অতিরিক্ত যানবাহন ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় অবশিষ্টাংশ প্রদান করবে।
নতুন 10 গতির স্বয়ংক্রিয় ফোর্ড সেইসাথে জিএম (উপরে) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত সংক্রমণ, 2017 শেভ্রোলেট Camaro ZL1 (নীচে) মধ্যে লাগানো। (চিত্র উৎস: জিএম প্রেস সাইট)
সেইসাথে অনেক ভালো জ্বালানি কার্যকারিতা বিতরণ যখন সঠিক একই ইঞ্জিন পুরোনো নকশা তুলনায় গাড়ি এবং ট্রাক সেইসাথে নতুন এফ 150 চালক এর মূল্যায়ন উপর ভিত্তি করে, নতুন ট্রাক অধিক শক্তিশালী মতানুযায়ী। ট্রান্সমিশন ফাংশন আরো গিয়ারের যদিও, এটি শুধুমাত্র সীমিতভাবে বড় সেইসাথে পূর্ববর্তী 6 গতির অবশিষ্টাংশ এফ 150 তে ব্যবহার করা থেকে ভারী হয়। 10 গতির ঘূর্ণন সঁচারক বল কনভার্টার এ আরো মধ্যে গভীরতা বর্ণন জন্য, 10 জিনিষ খুঁজে পরিদর্শন নতুন ফোর্ড / জিএম 10 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সম্পর্কে বুঝতে। আমেরিকান পেশী ভর বদল আনতে পরিচ্ছন্ন সেইসাথে দ্রুত আরো ক্ষমতা বিতরণ, সেইসাথে লাভজনক যে ?! এটা তোলে একটি শক্তিশালী নতুন বিশ্ব আমরা এর অনলাইন।
মাজদা সেইসাথে টয়োটা
2015, দুই জাপানি নির্মাতারা ভাগ অগ্রগতি খরচ সেইসাথে ভবিষ্যতে মডেলের উপর একসাথে কাজ করার একটি দীর্ঘ দীর্ঘস্থায়ী অংশীদারিত্ব চলে গেলেন। অফারটি কেমন মজা টু ড্রাইভ সেইসাথে শালীন সুদর্শন দৈনন্দিন কার করা, যখন মাজদা আরও একটি আর্থিক উভয়সঙ্কট brews সেইসাথে লাভ অবস্থায় আর্থিক সচ্ছলতা অর্জন করতে ঠিক মধ্যে মাজদা থেকে একটি বড় চুক্তি আবিষ্কার করতে পারেন টয়োটা যেমন পারস্পরিক সহায়ক কিছু হাইব্রিড মেটায়।
আমরাও প্রস্তুতকারকের জোট তবে এখানে ডান কি এটা বাইরে আসতে পারে কিছু ওয়াকিবহাল অনুমান করছে সংক্রান্ত কংক্রিট বিবরণ কোনো প্রকার উন্মুক্ত করে দিয়েছে। ক্লান্তিকর পাশ যে মাজদা টয়োটার নতুন Mirai FCV হাইড্রোজেন জ্বালানি কোষ powertrain থেকে উপকৃত হতে পারে সেইসাথে প্রযুক্তির সঙ্গে বাজেট-বন্ধুত্বপূর্ণ hatchbacks একটি নম্বর সেইসাথে সেলুনে পরিচয় করিয়ে হয়। আকর্ষণীয় বিট যে এর পরেরজিটি86 টি স্পোর্টস গাড়ি এবং ট্রাকের টি প্রজন্ম মাজদা এর উজ্জ্বল উচ্চ-কম্প্রেশন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হতে পারে।
পরবর্তী প্রজন্মের টয়োটা জিটি86 এর সম্ভাব্য মাইন্ড বগগলস।
যদি এটি ঘটে তবে ২018 সালের GT86 সম্ভবত অতি-উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত (মাজদা) এবং হাই-টেক ডাইরেক্ট ফুয়েল ইনজেকশন (টয়োটা এর ডি -4S) এর সাথে সাথে সমন্বিত একটি ফ্ল্যাট-চারটি ইঞ্জিন (সুবারু সৌজন্যে) থাকতে পারে যৌথভাবে bmw সঙ্গে প্রতিষ্ঠিত একটি প্ল্যাটফর্ম উপর উন্নত! আপনি বলতে পারেন আমি অত্যন্ত উত্তেজিত?!
হন্ডা পাশাপাশি ম্যাকলারেন
হন্ডা ২013 সালে ম্যাকলারেনের ইঞ্জিন সরবরাহকারী হিসাবে ফর্মুলা 1 এ ফিরে আসার পর, তারা একইভাবে একটি রাস্তা গাড়ী প্রতিষ্ঠায় ইঙ্গিত দিয়েছিল। কেউ কেউ নতুন হন্ডা এনএসএক্স উভয় নির্মাতাদের কাছ থেকে কিছু F1 প্রভাবিত বিট ফাংশন করার আশা করেছিল তবে যারা সত্যিই আশা করে। যদিও জোট সম্পর্কে কিছুই প্রকাশ করা হয়নি, তবে কেউ আশা করতে পারে যে তাদের নিজ নিজ কর্মশালায় রান্না করা কিছু আছে।
আমরা আশা করছি যে এই উদ্ভাবনের কয়েকটি বাজেট-বান্ধব গাড়ি এবং ট্রাকের নিচে টেকসই হবে তবে এখনও আশা আছে। (ইমেজ উত্স: হন্ডা প্রেস সাইট)
540C নীচের স্লটিং একটি এন্ট্রি-লেভেল ম্যাকলারেন কল্পনা করুন; এখন সর্বজনীন কার্বন ফাইবার চ্যাসিদের পাশাপাশি হন্ডা এর বিশ্বাসযোগ্য স্টোনকারের একটি ইঞ্জিনের হন্ডা এর বিশ্বাসযোগ্য স্টোনকার, 306 বি এইচ পি টার্বোচার্জড VTEC 2-লিটার কল। বিপরীতভাবে, ম্যাকলারেনের 3.8-লিটারের সাথে পরবর্তী এনএসএক্সকে 666bhp নির্বাণ করা হয়েছে। নির্মাতারা আমাদের কিছু তথ্য সরবরাহ না হওয়া পর্যন্ত, আমরা কেবল স্বপ্ন করতে পারি …